雷峰網(wǎng)《新智駕》從多處獨(dú)立信源獲悉，縱目科技今天召開(kāi)全員會(huì)，因業(yè)務(wù)未達(dá)預(yù)期，自本月起停發(fā)工資，只發(fā)基本生活費(fèi)。

縱目科技曾經(jīng)是智駕領(lǐng)域的明星企業(yè)。業(yè)務(wù)上，是泊車(chē)領(lǐng)域的頭把交椅，招股書(shū)信息，在中國(guó)乘用車(chē)自動(dòng)泊車(chē)解決方案市場(chǎng)，按2022年銷(xiāo)售收入計(jì)，縱目科技在公司總部位于中國(guó)內(nèi)地的供應(yīng)商中排名第二，市場(chǎng)份額4.9%。在中國(guó)乘用車(chē)APA泊車(chē)解決方案市場(chǎng)中，按2022年銷(xiāo)售收入計(jì)，縱目科技在公司總部位于中國(guó)內(nèi)地的供應(yīng)商中排名第一，市場(chǎng)份額5.6%。

資本市場(chǎng)也頗為看好。2015年~2022年期間，縱目科技完成了A輪~E輪的融資，投資方包括聯(lián)想、小米集團(tuán)、君聯(lián)成業(yè)等明星資本，當(dāng)時(shí)估值超90億元，成為中國(guó)ADAS賽道的一只獨(dú)角獸。

其中，2021年3月，縱目科技作為小米官宣造車(chē)后投資的首家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，身上又多了一層大佬背書(shū)光環(huán)。

縱目科技最后一輪融資定位于2022年。進(jìn)入2023年后，縱目各方面情況開(kāi)始急轉(zhuǎn)直下。

縱目先是經(jīng)歷了核心高管離職。雷峰網(wǎng)《新智駕》此前報(bào)道，2023年下半年縱目CTO王凡離職，由蔣偉平接任相關(guān)工作，彼時(shí)縱目并未任命新的CTO。今年年初，前禾多3D視覺(jué)首席架構(gòu)師徐一梁已加入縱目科技，出任CTO一職。

接近縱目的人士曾向雷峰網(wǎng)新智駕透露，“除了王凡，縱目的另外兩個(gè)副總裁朱光偉、李旭陽(yáng)也離職了，去年高管基本全走了，只剩下了唐銳。”

2023年，縱目還經(jīng)歷了大客戶(hù)泊車(chē)產(chǎn)品供應(yīng)商切換動(dòng)蕩，主營(yíng)收入泊車(chē)業(yè)務(wù)一度迫在眉睫，2023年?duì)I收增速大降。

2023年縱目科技實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.98億元，同比上年僅增長(zhǎng)6.18%，而2022年同期營(yíng)收同比增速高達(dá)108.44%。

前縱目員工告訴雷峰網(wǎng)新智駕，2023年上半年縱目業(yè)績(jī)確實(shí)不行，下半年業(yè)績(jī)上來(lái)了，因?yàn)槟玫侥愁^部車(chē)廠高階智駕業(yè)務(wù)。但這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)拯救縱目的項(xiàng)目，沒(méi)有讓縱目迎來(lái)柳暗花明的時(shí)刻。

后續(xù)是因軟件架構(gòu)不合理，人員冗余，政治斗爭(zhēng)等因素，縱目行車(chē)產(chǎn)品和高階智駕技術(shù)上遲遲沒(méi)有重大突破，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)和交付進(jìn)度緩慢，導(dǎo)致合作的車(chē)企明星車(chē)型交付延期。（關(guān)于縱目?jī)?nèi)部變動(dòng)內(nèi)容，歡迎添加作者微信Yukuaikuaier 交流）

在經(jīng)歷了2023年眾多坎坷的背景下，縱目依然開(kāi)拓新業(yè)務(wù)。

2024年1月，縱目科技正式公布子公司蠶叢機(jī)器人，并發(fā)布無(wú)人駕駛能源機(jī)器人“FlashBot”閃電寶，可在園區(qū)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)景，為新能源汽車(chē)提供智能充電服務(wù)。

為何不重點(diǎn)擴(kuò)展主營(yíng)業(yè)務(wù)，而是開(kāi)展新戰(zhàn)場(chǎng)？

“因?yàn)橐恢弊霾缓胻ier1的訂單，最后優(yōu)質(zhì)訂單越來(lái)越少，越做越賠錢(qián)。于是想自己做甲方?！?/p>

一位接觸過(guò)蠶叢機(jī)器人的投資人告訴雷峰網(wǎng)，縱目的移動(dòng)充電小車(chē)的設(shè)計(jì)走不通，存在使用場(chǎng)景不人性化、機(jī)械臂空間問(wèn)題等多種弊端，這種產(chǎn)品客戶(hù)很難買(mǎi)單。

資本市場(chǎng)，縱目科技頗為坎坷，三度折戟IPO。

2017年，公司首次在新三板市場(chǎng)掛牌，但僅數(shù)月后便宣布摘牌。時(shí)隔五年后，2022年11月，縱目科技轉(zhuǎn)戰(zhàn)科創(chuàng)板，再次向資本市場(chǎng)發(fā)起挑戰(zhàn)，但2023年9月撤回IPO申請(qǐng)。

新三板和科創(chuàng)板均未登錄成功，今年，縱目科技將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)港交所，在2024年3月28日，小米SU7首發(fā)上市之際，向港股遞交了IPO。

由于招股書(shū)滿(mǎn)6個(gè)月后未能通過(guò)審核，縱目港股上市申請(qǐng)于2024年9月28日失效。這次縱目還是沒(méi)能乘上小米的東風(fēng)。

智駕公司紛紛啟動(dòng)IPO計(jì)劃的背后是大浪淘沙，生死淘汰賽，往后的縱目，還能扭轉(zhuǎn)命運(yùn)的可能嗎？雷峰網(wǎng)雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))雷峰網(wǎng)

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