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| 本文作者： nebula | 2025-04-27 08:44 |
1.賈躍亭首次回應(yīng)“下周回國”梗，斥華爾街黑幫掏空FF，華人高管被排擠
2.傳Manus母公司完成超5億元融資，計(jì)劃總部搬遷至新加坡，分離國際與國內(nèi)業(yè)務(wù)
3.百度創(chuàng)始人李彥宏：DeepSeek慢且貴，不是萬能的
4.蔚來李斌談樂道換帥：沈斐是一個愿意下笨功夫的人
5.產(chǎn)量暴跌九成，日產(chǎn)武漢車廠傳兩年內(nèi)關(guān)停
6.上海車展一男子持三維掃描設(shè)備對展車數(shù)據(jù)采集， 上汽大眾高管回應(yīng)
7.Meta Reality Labs裁員逾百人，重組虛擬現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)
8.美國Shein、Temu和亞馬遜在內(nèi)的多個電商平臺集體提價(jià)，部分商品價(jià)格翻倍
百度創(chuàng)始人李彥宏：DeepSeek慢且貴，不是萬能的
4月25日，在Create2025百度AI開發(fā)者大會上，百度創(chuàng)始人李彥宏發(fā)表了題為《模型的世界 應(yīng)用的天下》的演講。談到DeepSeek，李彥宏稱各個業(yè)務(wù)線也都第一時(shí)間接入了DeepSeek。
但李彥宏指出，DeepSeek也不是萬能的，它只能處理單一的文本，還不能理解聲音、圖片、視頻等多媒體內(nèi)容，同時(shí)幻覺率比較高，很多場合不能放心使用?！八畲蟮膯栴}是慢和貴，中國市場上絕大多數(shù)大模型API的價(jià)格都更低，而且反應(yīng)速度更快?！?/p>
過去一年，大模型世界風(fēng)云變幻。一邊是大模型廠商卷死卷生，另一邊是開發(fā)者無所適從，不敢放心大膽做應(yīng)用。李彥宏對開發(fā)者說，“只要找對場景，選對基礎(chǔ)模型，有時(shí)候還要學(xué)一點(diǎn)調(diào)模型的方法，在此基礎(chǔ)上做出來的應(yīng)用是不會過時(shí)的”。他強(qiáng)調(diào)，“沒有應(yīng)用，芯片、模型都沒有價(jià)值。模型會有很多，但未來真正統(tǒng)治這個世界的是應(yīng)用，應(yīng)用才是王者?！保ㄈ钥萍迹?/p>
國內(nèi)資訊
賈躍亭首次回應(yīng)“下周回國”梗，斥華爾街黑幫掏空FF，華人高管被排擠
4月26日，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭接受專訪時(shí)，針對公眾對 “下周回國” 梗的持續(xù)質(zhì)疑，賈躍亭首次回應(yīng)稱，此前提出的 “兩年為限”戰(zhàn)略與個人回國計(jì)劃深度綁定，核心目標(biāo)是通過FF和FX雙品牌戰(zhàn)略的實(shí)質(zhì)性突破實(shí)現(xiàn)債務(wù)償還能力的根本提升。對于何時(shí)真正解決債務(wù)問題，賈躍亭沒有給出具體時(shí)間點(diǎn)。賈躍亭強(qiáng)調(diào)，“兩年為限"指的是公司戰(zhàn)略實(shí)施的時(shí)間表，而非回國承諾。
此外，賈躍亭將FF的管理歷程分為幾個階段。在第一階段，董事會幾乎所有重大決策權(quán)都被特別委員會掌控。賈躍亭表示，“我不僅做不了決策，連參與決策的機(jī)會都被剝奪，很多華人高管也被排擠出公司。”第二階段為“華爾街黑幫”控制期。他表示，合并方派出的董事是“華爾街著名的破產(chǎn)董事”，在控制公司一年多時(shí)間內(nèi)，“把十億美金全部燒光，車子卻沒能交付?！闭{(diào)查結(jié)束后，賈躍亭稱未發(fā)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性問題，但公司已遭受嚴(yán)重?fù)p失。
在被問到如何看待此前"寧愿死在造車路上"這句話時(shí)，賈躍亭堅(jiān)定表示即使重來一次，仍會選擇All in造車。對于是否后悔選擇在美國造車，賈躍亭承認(rèn)這一決策“確實(shí)有一定道理，但并不全對”。他坦言在美國犯了很多錯誤，但如果能重來，他會努力將中國的高效率、低成本優(yōu)勢與美國的科技創(chuàng)新融合，相信“可能早就成功了”。（鳳凰網(wǎng)科技）
傳Manus母公司完成超5億元融資，計(jì)劃總部搬遷至新加坡，國際與國內(nèi)業(yè)務(wù)完全分離
據(jù)外媒報(bào)道，中國AI初創(chuàng)企業(yè)Manus近日完成7500萬美元融資，由硅谷知名風(fēng)投Benchmark領(lǐng)投，公司估值躍升至近5億美元，實(shí)現(xiàn)約五倍增長。這筆資金將用于拓展美國、日本及中東等國際市場。該公司開發(fā)的AI代理平臺Manus因其突破性技術(shù)引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
此外，Manus正在考慮將總部遷至海外。公司創(chuàng)始人與部分投資人還討論了將國際業(yè)務(wù)與國內(nèi)業(yè)務(wù)完全分離的可能性，計(jì)劃讓Manus專注于中國以外的全球市場。據(jù)悉，中美緊張關(guān)系為其全球化產(chǎn)品運(yùn)營帶來了挑戰(zhàn)。Manus已考慮將新加坡作為新總部所在地，該公司在當(dāng)?shù)匾炎詫?shí)體，但具體方案尚未最終確定。
上個月，Manus因其能夠自動瀏覽網(wǎng)頁完成旅行預(yù)訂、股票分析等任務(wù)，在美國開發(fā)者和投資圈引發(fā)熱議。AI開發(fā)平臺RunRL的聯(lián)合創(chuàng)始人Andrew Gritsevskiy指出，雖然OpenAI等美國大型初創(chuàng)公司也推出了類似產(chǎn)品，但Manus在任務(wù)完成度上需要更少的人工干預(yù)。（Z Finance）
OPPO中國區(qū)總裁劉波卸任，段要輝直接負(fù)責(zé)中國區(qū)全部業(yè)務(wù)
雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))消息，OPPO原中國區(qū)總裁劉波將卸任并學(xué)習(xí)深造，高級副總裁段要輝將直接負(fù)責(zé)全部中國區(qū)業(yè)務(wù)。OPPO內(nèi)部消息表示，原中國區(qū)總裁劉波因脫產(chǎn)參加高管學(xué)習(xí)計(jì)劃卸任該職位。高級副總裁段要輝直接負(fù)責(zé)中國市場，對中國區(qū)整體業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。
另外，此次調(diào)整還涉及線下銷售板塊，由原Reno與A系列GTM部長湯杰負(fù)責(zé)中國區(qū)線下銷售工作 ，向段要輝匯報(bào)。2024年1月，段要輝升任公司高級副總裁后分管中國區(qū)，劉波向其匯報(bào)。二位共同操盤 Find X8和Find N5等產(chǎn)品。
值得一提的是，原中國區(qū)總裁劉波所參加的OPPO高管學(xué)習(xí)計(jì)劃，是OPPO已運(yùn)行多年的領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)計(jì)劃。據(jù)公開資料顯示，原OPPO研究院院長劉暢曾參與高管學(xué)習(xí)計(jì)劃，并于2024年返回公司后擔(dān)任硬件工程總裁。（ 對終端渠道、業(yè)內(nèi)動態(tài)感興趣的行業(yè)人士，歡迎添加作者微信 ByArsT 交流）
比亞迪李云飛談智駕宣傳：不要營銷過度，不能夸大宣傳
最近，工信部發(fā)文要求汽車企業(yè)明確智駕系統(tǒng)的功能邊界和安全響應(yīng)措施，禁止夸大和虛假宣傳。比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛對此表示，以前電動車出點(diǎn)問題，大家就覺得電動車不安全?，F(xiàn)在一些車企的智駕系統(tǒng)出事，又讓人覺得智能車有問題。有些車企的智駕宣傳導(dǎo)向不好，這對消費(fèi)者是不負(fù)責(zé)任的。所以，有關(guān)部門對智駕宣傳進(jìn)行指導(dǎo)和規(guī)范，有助于提升安全意識，推動智能化健康發(fā)展。
他還提到，智駕現(xiàn)在不是冷下來了，只是階段性調(diào)整，大家需要再夯實(shí)一下基礎(chǔ)。李云飛認(rèn)為，比亞迪在智駕方面的優(yōu)勢在于數(shù)據(jù)。比亞迪有超過440萬輛搭載L2及以上智駕系統(tǒng)的車輛，這些數(shù)據(jù)是非常寶貴的財(cái)富。此外，比亞迪還有5000多名智駕工程師，這能保證比亞迪的智駕技術(shù)是靠譜的、領(lǐng)先的。而且，比亞迪是全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷企業(yè)，這能讓比亞迪的產(chǎn)品價(jià)格更親民。
李云飛強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)品和技術(shù)才是最重要的，營銷只是輔助，不要營銷過度，不能夸大宣傳，營銷可能占20%-30%，但產(chǎn)品和技術(shù)才是核心。他說：“營銷可以學(xué)，但技術(shù)是學(xué)不來的?！保炜萍迹?/p>
蔚來李斌談樂道換帥：沈斐是一個愿意下笨功夫的人
據(jù)報(bào)道，4月23日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會開幕，蔚來旗下蔚來、樂道、螢火蟲三個品牌首次完整亮相。在車展上，蔚來李斌評價(jià)新任樂道總裁沈斐為“愿意下笨功夫的人”，強(qiáng)調(diào)樂道將通過扎實(shí)的基本功贏得市場，而非依賴“大招”。
對于樂道L60銷量問題，李斌表示樂道銷量雖未達(dá)預(yù)期，但在20萬-30萬價(jià)格區(qū)間中表現(xiàn)不俗。秦力洪稱樂道的短期目標(biāo)是每周銷量穩(wěn)步增長。此外，樂道與蔚來在換電站等資源上深度共享，60%的蔚來換電站已向樂道用戶開放。對于螢火蟲外觀設(shè)計(jì)爭議，李斌強(qiáng)調(diào)其為原創(chuàng)設(shè)計(jì)，且針對全球市場需求進(jìn)行了考量。
此外，秦力洪和李斌均表示超充與換電不對立，蔚來將繼續(xù)布局換電站，同時(shí)也在推進(jìn)750千瓦液冷超快充站。部分車企正在開發(fā)基于樂道標(biāo)準(zhǔn)電池包的換電車型，但量產(chǎn)仍需時(shí)間，蔚來更關(guān)注成員的參與而非開發(fā)速度。（三言科技）
產(chǎn)量暴跌九成，日產(chǎn)武漢車廠傳兩年內(nèi)關(guān)停
據(jù)日媒26日引述消息人士透露，日產(chǎn)汽車為推進(jìn)經(jīng)營重組，決定在2025財(cái)年（2026年3月底前）關(guān)閉位于武漢的整車廠。該廠于2022年投產(chǎn)時(shí)定位為日產(chǎn)在華重要生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達(dá)30萬輛，主力生產(chǎn)Ariya電動車及X-Trail多用途車。
受中國自主品牌強(qiáng)勢崛起及日產(chǎn)在華銷量持續(xù)低迷影響，該廠設(shè)備利用率已跌破10%警戒線。數(shù)據(jù)顯示，2022至2023年間該廠年產(chǎn)量僅維持約萬輛規(guī)模。為提升產(chǎn)能利用率，廠方自2024年起開始為合資伙伴東風(fēng)汽車代工生產(chǎn)電動車型。
日產(chǎn)已于2024年6月關(guān)停江蘇常州廠的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。武漢廠停產(chǎn)后，日產(chǎn)在中國境內(nèi)的生產(chǎn)基地將縮減至4個。（集微網(wǎng)）
上海車展一男子持三維掃描設(shè)備對展車數(shù)據(jù)采集， 上汽大眾高管回應(yīng)
4月25日下午，上海車展上汽大眾展臺，一男子手持專業(yè)三維掃描設(shè)備對未上市的ID.3 GTX套件款展車進(jìn)行數(shù)據(jù)建模采集，因行為異常引起現(xiàn)場工作人員關(guān)注。工作人員多次勸阻后該男子情緒激動，后經(jīng)長時(shí)間勸導(dǎo)平復(fù)情緒，并跟隨工作人員至禮賓區(qū)作詳細(xì)溝通。
不久后，上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理傅強(qiáng)在展臺出口與該男子禮貌握手并送離，引發(fā)公眾討論。當(dāng)晚，傅強(qiáng)回應(yīng)稱，該男子是ID.3的老車主，因喜愛ID.3 GTX套件款造型，想通過掃描留存數(shù)據(jù)后自己動手復(fù)刻給自己的車換上GTX套件。傅強(qiáng)還透露，ID.3 GTX套件版將于年中正式發(fā)布，該男子已獲邀參與同期舉辦的ID.改裝車友聚會。（三言科技）
餓了么官宣逐步取消超時(shí)扣款處罰，每日配送時(shí)間不超過11小時(shí)
4月26日消息，日前，餓了么平臺與騎手代表正式簽署《2025年度“餓了么”（上海）網(wǎng)約配送算法和勞動規(guī)則協(xié)議》。這是全國首份圍繞平臺算法與勞動者權(quán)益達(dá)成的專項(xiàng)協(xié)議，涵蓋勞動報(bào)酬、休息休假、勞動保護(hù)、協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制等方面。
《協(xié)議》約定逐步取消超時(shí)扣款處罰，降低網(wǎng)約配送員的超時(shí)焦慮，轉(zhuǎn)為正向激勵。此外，針對騎手對“同距不同價(jià)”的質(zhì)疑，平臺承諾在官網(wǎng)開設(shè)算法公示專欄，于騎手APP接單頁面清晰標(biāo)注費(fèi)用構(gòu)成（如距離、時(shí)段、難度系數(shù)），杜絕“隱藏扣款”。平臺優(yōu)化“強(qiáng)制下線”功能，探索延長下線休息的時(shí)長，網(wǎng)約配送員每日配送時(shí)間不超過11小時(shí)；連續(xù)配送4小時(shí)，平臺系統(tǒng)提示，小休至少20分鐘。（redhub）
小米盧偉冰：小米空調(diào)以2030年中國市場數(shù)一數(shù)二作為目標(biāo)
4月26日，小米集團(tuán)合伙人、總裁盧偉冰發(fā)文稱，小米空調(diào)以2030年中國市場數(shù)一數(shù)二作為目標(biāo)，對標(biāo)全球標(biāo)桿；小米空調(diào)已經(jīng)完成了全產(chǎn)品線布局，并且完成了全棧自研；小米空調(diào)智能制造工廠，會在今年年內(nèi)投產(chǎn)。盧偉冰在2024年財(cái)報(bào)會議上談到大家電業(yè)務(wù)時(shí)表示，去年小米大家電的整體收入增長超過%50，今年還要超過50%?？照{(diào)業(yè)務(wù)方面，去年小米集團(tuán)在中國排了第四名，今年的目標(biāo)是要排到第三名。小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍今年3月曾表示，武漢的小米智能家電工廠正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)今年年底就能大規(guī)模投產(chǎn)。（盧偉冰微博）
京東外賣回應(yīng)“百億補(bǔ)貼商家承擔(dān)50%”傳言：平臺不會設(shè)置強(qiáng)制分?jǐn)偙壤?/strong>
4月25日晚，針對“京東外賣百億補(bǔ)貼要求商家承擔(dān)50%”的傳言，京東外賣發(fā)布聲明表示，“百億補(bǔ)貼通過公開透明的政策邀請商家伙伴根據(jù)自身經(jīng)營規(guī)劃自主選擇參與，平臺不會設(shè)置強(qiáng)制分?jǐn)偙壤?。百億補(bǔ)貼活動始終堅(jiān)持商家自愿參與、合作共贏原則，現(xiàn)行政策中商家分?jǐn)偙壤３诌h(yuǎn)低于行業(yè)平均水平?！蓖瑫r(shí)，京東外賣還提到，“當(dāng)前網(wǎng)上關(guān)于所謂京東外賣百億補(bǔ)貼政策調(diào)整的截圖通知系偽造，并明顯有水軍在有組織的進(jìn)行惡意推動痕跡。京東外賣將采取法律措施保障自身權(quán)益?！保ㄐ吕丝萍迹?/p>
全球首款三涵道穿戴式單人飛行器在杭州成功首飛，續(xù)航時(shí)間不低于20分鐘
4月26日，國內(nèi)首創(chuàng)基于三涵道構(gòu)型的穿戴式單人飛行器在浙江杭州成功完成首飛。該飛行器由杭州智元研究院研發(fā)，續(xù)航里程≥8km，最大飛行高度≥1km，續(xù)航時(shí)間≥20min，最大速度≥60km/h。
在人機(jī)交互方面，該飛行器可配合 AR 頭顯和搖桿操作實(shí)現(xiàn)智能交互，在自動駕駛狀態(tài)下能解放雙手，實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)。從應(yīng)用看，其可應(yīng)用于應(yīng)急救援、飛行體驗(yàn)、低空經(jīng)濟(jì)空中作業(yè)等場景。（IT之家）
國際資訊
谷歌CEO皮查伊：Waymo未來或向個人用戶銷售自動駕駛汽車
4月26日消息，谷歌CEO桑達(dá)爾?皮查伊在財(cái)報(bào)電話會議上透露，Waymo未來有可能向個人銷售自動駕駛汽車。皮查伊在談到Waymo的長期發(fā)展策略時(shí)表示，公司計(jì)劃繼續(xù)拓展合作，例如目前在邁阿密與Moove合作、在奧斯汀與Uber合作，接下來還將在亞特蘭大展開新項(xiàng)目，也提到了“未來關(guān)于個人所有權(quán)的可能性”。
早在2018年，Waymo就曾探索這一方向。當(dāng)時(shí)，Waymo與克萊斯勒簽約生產(chǎn)自動駕駛版Pacifica（前身為“大捷龍”），雙方也討論了未來如何將這類車輛售予私人用戶。不僅是Waymo，特斯拉也在積極推進(jìn)個人自動駕駛市場的布局。特斯拉CEO馬斯克在去年“We, Robot”活動上表示，到2026年，消費(fèi)者可花3萬美元購買一輛Cybercab。
據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克本周二在財(cái)報(bào)電話會議上還調(diào)侃稱，Waymo的機(jī)器出租車造價(jià)遠(yuǎn)高于Cybercab。不過，Waymo目前實(shí)際投入路面運(yùn)營的無人駕駛出租車數(shù)量，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于尚無運(yùn)營車輛的特斯拉。Waymo近期已將測試擴(kuò)展到日本，特斯拉則計(jì)劃今年夏天在奧斯汀上線無人駕駛出租車。（鳳凰網(wǎng)科技）
Meta Reality Labs裁員逾百人，重組虛擬現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)
Meta近期宣布對Reality Labs部門裁員，影響Oculus Studios及Supernatural等團(tuán)隊(duì)。據(jù)報(bào)道，裁員人數(shù)超過100人。這一舉措是Meta在重組其硬件和虛擬現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)的一部分，旨在提升效率并集中資源。Meta發(fā)言人表示，Oculus Studios內(nèi)部某些團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)和角色的調(diào)整，這影響了團(tuán)隊(duì)規(guī)模。盡管裁員，Meta仍然在Reality Labs中保留了495個職位空缺，并鼓勵受影響的員工申請內(nèi)部職位。
這一輪裁員主要影響到開發(fā)Meta Quest頭戴設(shè)備的VR應(yīng)用和游戲的團(tuán)隊(duì)，特別是Supernatural這款VR健身應(yīng)用。Meta于2023年收購了Supernatural的開發(fā)公司W(wǎng)ithin，裁員后該應(yīng)用的每周新運(yùn)動數(shù)量將會減少，但每個運(yùn)動將提供更多技能等級的選擇，讓用戶有更靈活的選擇。
過去一年間，Reality Labs面臨新的成本削減壓力。該部門去年運(yùn)營虧損達(dá)177億美元，較2023年增長約10%。Meta首席技術(shù)官Andrew Bosworth曾表示，2025年對于Reality Labs來說是關(guān)鍵的一年，將決定這一努力是否會被視為愿景的實(shí)現(xiàn)或是傳奇的失敗。此次裁員是Meta在努力提升業(yè)務(wù)表現(xiàn)的背景下進(jìn)行的，并且是該公司在今年早些時(shí)候裁減了近4000個職位之后的又一波調(diào)整。（十輪網(wǎng)）
“Linux之父”怒批：文件系統(tǒng)大小寫不敏感是天大錯誤
4 月 26 日消息，“Linux 之父”林納斯?托瓦茲（Linus Torvalds）再次發(fā)飆，近日在Linux內(nèi)核郵件列表（LKML）上發(fā)表長文，嚴(yán)厲批評文件系統(tǒng)中的大小寫不敏感（case-insensitive）功能。他明確表示，這種設(shè)計(jì)是個“巨大的錯誤”，文件系統(tǒng)開發(fā)者從未吸取教訓(xùn)。問題的核心不在于測試不足，而在于一開始就不該實(shí)現(xiàn)這種功能。
Linus 進(jìn)一步警告，大小寫不敏感功能會帶來嚴(yán)重的安全風(fēng)險(xiǎn)。他舉例說明，許多用戶空間程序會檢查文件名是否符合安全敏感模式，但文件系統(tǒng)可能無視不可打印字符，導(dǎo)致原本不應(yīng)匹配的文件名被錯誤匹配。這種“忽略其他因素”的做法，讓安全檢查形同虛設(shè)。
他還提到 Unicode 字符（如“?”和“??”）因忽略特定代碼點(diǎn)而被視為相同，可能導(dǎo)致安全敏感文件被誤判。Linus 憤怒地表示，這種設(shè)計(jì)讓用戶程序防不勝防，開發(fā)者卻仍視其為“特性”。（IT之家）
美國Shein、Temu和亞馬遜在內(nèi)的多個電商平臺集體提價(jià)，部分商品價(jià)格翻倍
近期特朗普關(guān)稅政策導(dǎo)致全球貿(mào)易緊張局勢加劇，商家運(yùn)營成本上升。據(jù)美國媒體報(bào)道，美國亞馬遜等電商平臺上不少商家已經(jīng)開始提高商品的售價(jià)。根據(jù)一家價(jià)格分析機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)，自4月9日以來，美國亞馬遜網(wǎng)站上近1000種商品的價(jià)格出現(xiàn)明顯上漲，涵蓋服裝、家居用品、電子產(chǎn)品和玩具等多個類別，平均漲價(jià)幅度接近30%。
包括Temu、希音等多個跨境電商平臺均已發(fā)布公告稱，由于“近期全球貿(mào)易規(guī)則及關(guān)稅變動”導(dǎo)致運(yùn)營成本上升，將從4月25日開始實(shí)施價(jià)格調(diào)整。社交媒體上也有大量美國網(wǎng)友感嘆道，一夜之間購物車?yán)锏臇|西都變貴了。（央視財(cái)經(jīng)）
馬斯克xAI洽談融資200億美元，估值預(yù)計(jì)超1200億美元
4月26日，據(jù)外媒報(bào)道，馬斯克的XAI Holdings正與投資者商談籌集約200億美元資金，用于其新合并的人工智能初創(chuàng)公司和社交媒體業(yè)務(wù)。若成功完成，將使公司估值超過1200億美元，還將成為有史以來第二大初創(chuàng)公司融資輪，僅次于OpenAI今年早些時(shí)候的400億美元融資。
報(bào)道指出，此次融資金額可能會超過200億美元，但最終數(shù)字尚未確定，條款可能會發(fā)生變化，資金籌集預(yù)計(jì)將在未來幾個月內(nèi)進(jìn)行。對投資者而言，這次融資將重塑科技行業(yè)的競爭格局，可能為X平臺注入新動力，同時(shí)幫助緩解其沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)。
據(jù)報(bào)道透露，此次融資的新資金可能用于償還馬斯克將Twitter轉(zhuǎn)為私有公司、后來更名為X時(shí)所承擔(dān)的部分債務(wù)。債務(wù)一直是X的沉重負(fù)擔(dān)。根據(jù)報(bào)道，僅在今年3月，X就支付了約2億美元的與收購相關(guān)的債務(wù)服務(wù)成本。到2024年底，該公司的年利息支出超過13億美元。（財(cái)經(jīng)Talk）
昔日搜索引擎霸主加入戰(zhàn)局！雅虎也欲競購Chrome瀏覽器
據(jù)外媒消息，雅虎公司一位高管表示，若聯(lián)邦法院命令谷歌剝離Chrome網(wǎng)絡(luò)瀏覽器作為其維持非法壟斷的補(bǔ)救措施，這家由阿波羅全球管理公司支持的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將參與競標(biāo)。雅虎搜索總經(jīng)理布萊恩·普羅沃斯特，周四在華盛頓谷歌庭審中作證稱，雅虎預(yù)估該瀏覽器的售價(jià)將達(dá)到數(shù)百億美元，并認(rèn)為它"堪稱互聯(lián)網(wǎng)上最重要的戰(zhàn)略資產(chǎn)之一"。普羅沃斯特表示：“Chrome可以說是網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域最重要的戰(zhàn)略參與者，我們有望與阿波羅聯(lián)手推進(jìn)收購。”
普羅沃斯特表示，自阿波羅接管以來，雅虎一直尋求"重振"其搜索引擎，并開始自主研發(fā)仍處于開發(fā)階段的瀏覽器。他透露，該公司還考慮過收購瀏覽器業(yè)務(wù)，司法部提案公開后立即對收購Chrome產(chǎn)生了興趣。雅虎可能面臨競爭。ChatGPT負(fù)責(zé)人周二庭審時(shí)表示，OpenAI也有意收購Chrome瀏覽器?！笆堑?，我們會的，其他許多公司也會，”O(jiān)penAI的ChatGPT負(fù)責(zé)人尼克·特利在被問及公司是否會考慮收購谷歌瀏覽器時(shí)如此回應(yīng)。（快科技）
三星印度工廠獲100億盧比追加投資，此前曾兩次爆發(fā)勞資糾紛
4月25日，三星電子宣布將向印度泰米爾納德邦斯里佩魯姆布杜爾工廠追加投資100億盧比（現(xiàn)匯率約合8.54億元人民幣），并計(jì)劃新增100個工作崗位。值得一提的是，該工廠今年2月曾因員工停職事件發(fā)起靜坐抗議。在此之前，上述工廠數(shù)百名工人在2023年9月進(jìn)行了為期五周的罷工，要求提高薪資并承認(rèn)工會合法性，最終資方同意解決訴求。
泰米爾納德邦工業(yè)、投資促進(jìn)與商業(yè)部長T.R.B. Rajaa發(fā)文稱，三星電子的這一決策將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來積極影響。該廠現(xiàn)有員工超2000人，目前主要生產(chǎn)冰箱、電視機(jī)及洗衣機(jī)，在2022-23財(cái)年中為三星印度120億美元（現(xiàn)匯率約合874.99億元人民幣）的銷售額貢獻(xiàn)了20%的業(yè)績。（IT之家）
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