要聞提示

1.要向美國“交保護費”！英偉達、AMD同意上繳15%在華收入換出口許可證

2.交付6042輛！小米YU7首月銷量最新公布

3.傳榮耀前CEO趙明低調(diào)加盟智界！

4.網(wǎng)傳阿里“掃地僧”蔡景現(xiàn)已離職，阿里暫無回應

5.傳埃安擬投資華望不超 30% 股權，廣汽、華為合作首車預計明年面世

6.淘寶閃購騎手新工裝神似賽車服！印滿阿里系品牌Logo

7.OpenAI推出GPT-5在華商標申請遇阻：等待駁回復審

8.蘋果廉價版MacBook來了：A18 Pro+12.9英寸屏幕！起售價不到5000元

今日頭條

要向美國“交保護費”！英偉達、AMD同意上繳15%在華收入換出口許可證

8月11日消息，據(jù)外媒報道，作為獲得芯片對華出口許可的條件，英偉達、AMD 分別同意將其在中國銷售 H20、MI308 芯片收入的 15% 上繳美國政府。這將影響英偉達H20和AMD MI308芯片在華銷售，美國上周已向這兩家公司發(fā)放這兩款芯片的出口許可證。兩名知情人士稱，特朗普政府尚未決定如何使用這筆資金。

這種“互惠互利”的安排史無前例。美國出口管制專家稱，從未有美國公司同意支付部分收入來獲得出口許可證。而同意給美國政府15%的分成，實際上促使美國政府成為了英偉達、AMD的在華合作伙伴。此事隨即引起軒然大波，美國特朗普政府被質疑打著“國家安全”的幌子，利用出口許可證牟利。

中國對英偉達和AMD來說都是一個重要的市場。英偉達在截至1月26日的財年中，來自中國的收入為170億美元，占其總銷售額的13%。AMD公布2024年在華收入為62億美元，占其總收入的24%。數(shù)據(jù)顯示，預計到今年年底，英偉達將向中國出售價值超過150萬片H20芯片，創(chuàng)造約230億美元的收入。AMD預計將向中國出售價值8億美元的芯片。這意味著上周達成的協(xié)議可能為美國政府帶來超過20億美元（約合人民幣144億元）的收入。

“我們遵守美國政府為我們參與全球市場制定的規(guī)則?！庇ミ_發(fā)言人在一份聲明中稱，“雖然我們已經(jīng)好幾個月沒有向中國運送H20了，但我們希望出口管制規(guī)則能讓美國在中國乃至全球范圍內(nèi)保持競爭力。”AMD尚未回應置評請求。（芯東西、IT之家）

國內(nèi)資訊

交付6042輛！小米YU7首月銷量最新公布

小米YU7以25.35萬-32.99萬元價格入局，上市3分鐘訂單破20萬，1小時大定破28.9萬輛。7月，小米YU7單月交付量僅6042輛，占小米汽車當月總銷量的約20%，累計交付量約8276輛，主要來自7月產(chǎn)能爬坡。

小米YU7新車共推出三種版本，標準版、Pro版、Max版，三種版本售價分別為25.35萬元、27.99萬元、32.99萬元。產(chǎn)品層面，YU7全系標配激光雷達、800V高壓平臺，頂配Max版零百加速3.23秒，續(xù)航835公里，超充15分鐘補能620公里，以“高配低價”實現(xiàn)對特斯拉的降維打擊。據(jù)小米汽車APP顯示，目前標準版交付周期為57-60周，Pro版為48-51周，Max版為42-45周。

8月，小米汽車調(diào)整購車政策，涉及用戶權益變化。YU7全系保留Nappa真皮座椅、電動前備箱、HEPA空氣凈化及免費智駕（Xiaomi HAD）；YU7 Max額外贈碳纖維后視鏡與迎賓踏板。最大變化是，全系取消原標配、價值1.8萬元的前排零重力座椅，需加錢選裝，購車成本實際上升。在產(chǎn)能爬坡與政策變局的雙重壓力下，小米如何兼顧市場熱度與用戶體驗，還得看它的下一步棋。（電動內(nèi)參）

傳榮耀前CEO趙明低調(diào)加盟智界！

8月7日，深圳華為總部，奇瑞與華為正式簽署“智界品牌戰(zhàn)略2.0合作協(xié)議”，宣布共同投資超100億元，組建5000人規(guī)模的研發(fā)團隊，成立獨立運營的“智界新能源公司”。就在官宣簽約的同時，網(wǎng)上傳出消息：前榮耀CEO趙明已低調(diào)加入智界團隊。目前，華為官方尚未確認此消息。

趙明，于1998年加入華為擔任算法工程師，2015年臨危受命接掌榮耀品牌。他僅用兩年時間，就帶領榮耀在2017年以4968萬臺銷量登頂中國互聯(lián)網(wǎng)手機品牌第一。2019年榮耀9X發(fā)布會上，趙明一句“江湖有一個傳說，得麒麟芯者得天下”引爆全網(wǎng)，配合過硬產(chǎn)品力，讓該機型在千元機市場“殺穿”。今年1月，趙明因身體原因辭去榮耀CEO職務。此后五個月，業(yè)界對其去向猜測不斷。有傳聞稱其加入字節(jié)跳動負責AI智能終端業(yè)務，但遭官方否認。

“如果當時沒有離開華為，現(xiàn)在應該可以接替余承東擔任華為終端CEO，甚至可以減輕余承東在鴻蒙智行發(fā)布會的負擔?！庇行袠I(yè)觀察人士指出。余承東近期“親自點將，從華為引入數(shù)十位打造過爆款產(chǎn)品的專家”加入智界的動作，更為趙明加盟提供了想象空間。目前，趙明尚未對傳聞作出回應。他最新微博停留在5月，內(nèi)容只有七個字：“新征程，再出發(fā)?！保ㄕ勊计嚕?/p>

網(wǎng)傳阿里“掃地僧”蔡景現(xiàn)已離職，阿里暫無回應

8月11日，網(wǎng)傳消息，阿里“掃地僧”蔡景現(xiàn)已離職，其在阿里內(nèi)外平臺狀態(tài)顯示為“退隱江湖”。對此，阿里暫無回應。

據(jù)了解，蔡景現(xiàn)（花名多?。┦侵袊ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)資深技術專家，曾任阿里巴巴集團合伙人，后于2023年退出合伙人職務。他于2000年加入阿里巴巴，作為淘寶初創(chuàng)團隊核心工程師，主導構建了淘寶交易系統(tǒng)和論壇系統(tǒng)。憑借卓越的技術貢獻，他在2014年入選阿里巴巴合伙人團隊，并于2023年退出。

蔡景現(xiàn)長期擔任阿里云智能事業(yè)群高級研究員，因其專注高效的工作風格被內(nèi)部譽為“碼神”。（新浪科技）

傳埃安擬投資華望不超 30% 股權，廣汽、華為合作首車預計明年面世

8 月 11 日消息，據(jù)媒體報道，廣汽埃安計劃對華望汽車進行投資，股權比例將不超過 30%。3 月 18 日，由廣汽集團投資 15 億元設立的新公司華望汽車技術有限公司正式成立，將創(chuàng)建獨立高端汽車新品牌。據(jù)廣汽集團介紹，華望汽車作為廣汽集團與華為戰(zhàn)略合作的重要載體，打造面向 30 萬元級高端市場的創(chuàng)新產(chǎn)品。目前，公司正穩(wěn)步推進團隊建設與產(chǎn)品研發(fā)工作，首款車型預計將于 2026 年面世。

日前，廣汽集團發(fā)文宣布：華望攻堅首戰(zhàn)必勝。此前報道，廣汽集團在 8 月 8 日舉行了華望項目開發(fā)攻關動員會，從戰(zhàn)略解讀到攻堅部署、從硬核表態(tài)到鼓勁聚力。官方表示，華望成，將助廣汽更進一程。這場攻堅之戰(zhàn)，必以實干作答，把項目干成屬于每個人的榮耀。

廣汽集團稱，華望汽車將在智能化、生態(tài)和品牌協(xié)同等方面深度融合廣汽集團與華為各自優(yōu)勢，并對標華為 IPD、IPMS體系經(jīng)驗構建全新的流程，貫穿產(chǎn)品定義、營銷以及生態(tài)服務等環(huán)節(jié)。有爆料稱，廣汽集團與華為合作打造的華望汽車目前規(guī)劃了兩款車型，一款轎車與一款 SUV，動力形式包括純電與增程，預計明年面世。兩款新車的風格接近目前 20 萬以上市場熱度最高的品牌，但定位可能更高端，廣汽曾披露華望主要面向 30 萬級的市場。（IT之家）

淘寶閃購騎手新工裝神似賽車服！印滿阿里系品牌Logo

8月12日消息，據(jù)媒體報道，日前，有騎手透露獲邀參加淘寶閃購組織的內(nèi)部座談會，并提前試穿了秋季新工裝?，F(xiàn)場照片顯示，淘寶閃購為騎手們推出了全新設計的秋裝騎手服，新服裝以橙色、黑色為主色調(diào)，其流線型外觀酷似賽車服。安全細節(jié)也很到位，前胸和后背配有反光條，夜間騎行更安全。

值得注意的是，新工裝上密集印有淘寶閃購、1688、釘釘、盒馬、餓了么、支付寶、夸克、飛豬、阿里云、高德地圖、盒馬、大麥等阿里系核心業(yè)務的品牌Logo，儼然成為阿里巴巴“行走的廣告牌”。

數(shù)據(jù)顯示，淘寶閃購上線以來，截至7月底，騎手月活數(shù)量整體增長181%，其中眾包騎手整體增長236%。同時，7月收入超過1萬元的騎手數(shù)量同比去年增長了184%。立秋當天，餓了么騎手總量是去年同期的3.5倍，直營城市騎手平均收入達到去年的1.4倍。（快科技）

售價3.2萬！董明珠回應玫瑰空調(diào)爭議：這是世界首臺，你不喜歡有人喜歡

此前，格力電器董事長董明珠曾多次回應自家的玫瑰空調(diào)被吐槽設計陳舊，缺乏潮流感。近日，據(jù)媒體報道，董明珠在中國品牌節(jié)上再次回應玫瑰空調(diào)爭議，她表示，“你不喜歡有人喜歡，我就是要堅持去創(chuàng)新”?！懊倒蹇照{(diào)可能有一點不那么美，但它創(chuàng)造了世界首臺，你敢嗎？”董明珠反問。

對于很多人吐槽自己好土，董明珠曾表示無所謂：“我們講不斷地去創(chuàng)新，我們一定要把空調(diào)做成家里的一個藝術品，這就是我的目標?！卑凑斩髦榈恼f法，嚴格地說玫瑰空調(diào)是為新婚人群準備的，金婚銀婚都可以用。格力董明珠店顯示，玫瑰變頻冷暖3匹1級能效柜機空調(diào)售價32999元，獨創(chuàng)仿生玫瑰外觀造型，3D立體油墨絲印。（快科技）

被央視“玉淵譚天”點名，英偉達再次回應稱H20芯片不存在“后門”

8 月 11 日消息，10日央視新聞旗下的新媒體賬號“玉淵譚天”起底H20芯片可能存在的后門后，英偉達回應稱“網(wǎng)絡安全對我們至關重要。英偉達的芯片不存在‘后門’，不會讓任何人通過遠程方式訪問或控制芯片?！?/p>

“玉淵譚天”報道稱，專業(yè)人士表示，“追蹤定位”“遠程關閉”等功能從技術上完全可以實現(xiàn)。針對最近關于H20芯片“后門”事情，玉淵譚天起底發(fā)現(xiàn)，美國曾經(jīng)就人工智能芯片開“后門”的事情有過一整套系統(tǒng)性的考慮。美方還特別提到，如果企業(yè)配合美國政府安“后門”，那美國政府可以將其排除在出口管制之外，其中就有放寬對“中國低風險客戶”的出口?！坝駵Y譚天”認為，無論從哪個角度講，H20 對于中國來說，都算不上是一款安全的芯片，也算不上一款環(huán)保的芯片，更算不上是先進的芯片。

自2025年7月31日，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室就H20算力芯片漏洞后門安全風險約談英偉達公司以來，英偉達公司已三次做出類似回應，均強調(diào)網(wǎng)絡安全對英偉達公司至關重要，芯片不存在“后門”。這樣的回應需要英偉達用進一步的行動來印證。對此，國家網(wǎng)信辦約談英偉達公司時也要求其提交相關證明材料。（IT之家）

聽從雷軍建議，全新小鵬 P7 純電轎車將進行 24 小時耐力測試

8月11日消息，何小鵬宣布將為全新P7開啟24小時高環(huán)耐力測試。這場測試的緣起，可追溯至何小鵬與雷軍之間的一次對話：此前與雷軍圍繞高性能純電車型展開交流時，雷軍特別提議：可能的話都應該去做一下測試。

這一看似簡單的建議，背后卻是對車輛綜合性能的嚴苛考驗——連續(xù)24小時在高環(huán)試驗場高速行駛，對電池熱管理、電機穩(wěn)定性、車身結構強度的要求遠超常規(guī)測試。巧合的是，這一想法與小鵬內(nèi)部的技術驗證思路不謀而合。據(jù)何小鵬透露，全新P7已進駐高環(huán)試驗場，各項測試準備工作正緊鑼密鼓推進。

作為品牌旗下的主力車型，全新P7承載著小鵬在純電平臺、智能駕駛等領域的最新成果，而24小時耐力測試將成為其上市前的“終極考卷”。目前，行業(yè)內(nèi)敢于嘗試此類測試的品牌寥寥無幾。小鵬此舉既是對雷軍建議的積極回應，更是以實際行動向市場證明自身實力。（快科技）

樂道L90啟動60度電池包租用試點，僅限BaaS用戶

8月11日，樂道汽車總裁沈斐宣布，正式啟動樂道L90車型60度電池包租用試點方案，回應用戶對更小電池包的廣泛呼聲。沈斐表示，L90上市后，用戶通過評論區(qū)、銷售調(diào)研及直播互動持續(xù)表達對“60度電池包”的需求，尤其通勤用戶認為“85度電池過大，60度足夠且更劃算”。

基于蔚來“可充可換可升級”的換電體系，L90租用60度電池不存在技術障礙。沈斐透露，為優(yōu)先保障85度電池交付，近期試駕車及高管用車均采用60度版本，實際使用無不便。數(shù)據(jù)顯示，超96%蔚來車主及97.7%樂道L60車主選擇標準續(xù)航電池包（60/75度），超7成用戶采用BaaS電池租用服務，反映用戶從“電池越大越好”轉向“夠用就行”的理性消費觀。

此次試點政策僅限BaaS用戶，南方通勤用戶（尤其具備家充條件者）可聯(lián)系銷售申請改配。選擇60度電池后，用戶日?？上?00+公里市區(qū)續(xù)航，月租金降低300元，年省3600元。長途需求可通過靈活升級85度電池實現(xiàn)（45元/天），按全年4次長途累計20天計算，總支出仍可節(jié)省約2700元。

政策細則顯示：已鎖單用戶需聯(lián)系Fellow改配；已提車用戶3個月內(nèi)可1元永久降級；選擇60度電池用戶享“后悔藥”權益——1年內(nèi)可1元永久升級至85度電池。買斷用戶后續(xù)可通過電池共享計劃使用60度電池。（鳳凰網(wǎng)科技）

反超OpenAI，百川宣布開源醫(yī)療大模型發(fā)布

8月11日下午消息，百川智能發(fā)布開源醫(yī)療增強大模型Baichuan-M2。宣布超越OpenAI 8月6日開源兩款大模型——主打部署成本超低和醫(yī)療能力，在所有開源模型中，登頂全球第一。據(jù)悉，Baichuan-M2在HealthBench上得到60.1分，以32B的較小尺寸不僅反超OpenAI 最新開源模型gpt-oss120b（得分57.6），力壓Qwen3-235B、Deepseek R1、Kimi K2等開源大模型。

百川對Baichuan-M2進行了極致輕量化，量化后的模型精度接近無損，可以在RTX4090上單卡部署，相比DeepSeek-R1 H20雙節(jié)點部署的方式，成本降低了57倍。針對國產(chǎn)主流芯片的開發(fā)和適配，讓多數(shù)醫(yī)療機構利用現(xiàn)有硬件條件即可實現(xiàn)快速部署。

此外，面向急診、門診等對于交互速度要求更高的場景，基于Eagle-3架構優(yōu)化的Baichuan-M2 MTP版本在單用戶場景下實現(xiàn)了74.9%的token速度躍升。（新浪科技）

騰訊、網(wǎng)易、米哈游，7月出海收入大增！

8月11日消息，有研究機構最新披露了2025年7月中國手游發(fā)行商全球收入排名情況。報告顯示，7月份共有32家國內(nèi)游戲廠商進入全球手游發(fā)行商收入榜前100名，合計收入達到19.5億美元，占全球前100手游發(fā)行商收入的34%。不過，該報告不包括國內(nèi)第三方安卓渠道。

數(shù)據(jù)顯示，7月份多家龍頭游戲廠商及旗下重點游戲收入環(huán)比出現(xiàn)明顯增長，推動相關廠商收入提升。如騰訊旗下《王者榮耀》、《和平精英》與《PUBG MOBILE》等多款頭部游戲7月份收入大幅增長，推動騰訊游戲全球收入環(huán)比提升20%。騰訊也借此繼續(xù)占據(jù)中國手游發(fā)行商全球收入榜第一名。A股公司世紀華通旗下點點互動海外也繼續(xù)保持出色表現(xiàn)，位居榜二。

網(wǎng)易、米哈游分別占據(jù)該榜單第三名、第四名。其中，網(wǎng)易憑借《蛋仔派對》熱度回升，7月全球收入環(huán)比大幅增長23%。米哈游的《崩壞：星穹鐵道》7月收入創(chuàng)2025年以來新高，也推動米哈游7月收入環(huán)比增長28%。目前，全球游戲市場繼續(xù)保持強勁增長。報告顯示，全球移動與PC游戲市場正重拾增長勢頭，合計市場規(guī)模預計將在2028年突破1200億美元。（e公司）

DeepSeek崩了引熱議，官方深夜回應：網(wǎng)頁/API已恢復

8月12日消息，8月11日，DeepSeek服務突遭全面宕機，API接口、網(wǎng)頁平臺以及App均無法訪問或響應。許多網(wǎng)友也通過微博話題 #DeepSeek崩了# 反饋服務異常。

根據(jù)DeepSeek在官網(wǎng)發(fā)布的公告，DeepSeek網(wǎng)頁/API已恢復。公告如下：21:55，該問題已被發(fā)現(xiàn)并正在實施修復；22:28，已定位到問題，服務正在逐漸恢復中；23:12，大部分服務已經(jīng)恢復正常；23:39，此事件已得到解決。

據(jù)了解，2025年伊始，來自中國的AI大模型DeepSeek憑借其突破性進展迅速走紅，各行各業(yè)都在積極擁抱DeepSeek。1月27日，Deepseek應用登頂蘋果中國地區(qū)和美國地區(qū)應用商店免費App下載排行榜，在美區(qū)下載榜上超越了ChatGPT。數(shù)據(jù)顯示，DeepSeek在1月28日的日活躍用戶數(shù)首次超越豆包，隨后在2月1日突破3000萬大關，成為史上最快達成這一里程碑的應用。（快科技）

公司虧損卻要求月薪200萬，伯朗特機器人總經(jīng)理遭投資人“手撕”

8 月 10 日消息，8 月 6 日，機器人企業(yè)伯朗特機器人股份有限公司（以下簡稱伯朗特）發(fā)布了第四屆董事會第二十三次會議決議公告，其中有一份名為《關于總經(jīng)理固定月工資 200 萬元的議案》。

公告稱，公司從股轉系統(tǒng)摘牌，企業(yè)信譽及市場銷售受到嚴重影響。為激勵公司總經(jīng)理繼續(xù)消除上述負面影響，實現(xiàn)年度業(yè)績扭虧為盈，特提議自 2025 年 8 月開始，公司總經(jīng)理的固定月工資為 200 萬元。據(jù)悉，該公司董事長、總經(jīng)理為尹榮造，公司目前無控股股東、無實際控制人。最終，這則議案以 1 票同意、4 票反對未獲通過。多名董事認為，公司處于虧損狀態(tài)，應賺錢彌補虧損，待公司盈利以后可以再提方案提高薪酬待遇。

次日，伯朗特官方公眾號以轉載的形式發(fā)布了投資方之一 ——君嵐投資的一則致全體股東公開信。信中指出伯朗特機器人現(xiàn)任董事長兼總經(jīng)理尹榮造靠制度設計掏空伯朗特、羞辱股東，并號召股東投票同意修改公司章程、恢復正常治理結構，將尹榮造清除出伯朗特公司。公開信中透露，2025 年 7 月 29 日，尹榮造以董事長身份向董事會正式提交一項令人震驚的提案：未來十年公司全部凈利潤減去一塊錢后的所有資金，作為他個人獎金。（IT之家）

淘寶閃購：立秋當天餓了么騎手數(shù)量達去年3.5倍，平均收入達1.4倍

8月11日消息，淘寶閃購及餓了么最新數(shù)據(jù)顯示，8月7日當天，有30多萬餐飲小店在淘寶閃購平臺上成交突破峰值，餓了么騎手數(shù)量達到去年的3.5倍，平均收入是去年的1.4倍。

“秋天第一杯奶茶”點燃了新一輪消費熱情。立秋當天，有超過30萬家餐飲夫妻老婆店在淘寶閃購迎來成交破峰，同時有8萬家非餐小店成交增速超過100%。非餐商家的生意規(guī)模也不斷擴大。淘寶閃購7月整體數(shù)據(jù)顯示，月成交突破10萬元的非餐商家達1089個，月成交突破100萬元的非餐品牌商家達395個。

數(shù)據(jù)顯示，淘寶閃購上線以來，截至7月底，騎手月活數(shù)量整體增長181%，其中眾包騎手整體增長236%；同時，7月收入超過1萬元的騎手數(shù)量同比去年增長了184%。立秋當天更加顯著。8月7日，餓了么騎手整體數(shù)量達到去年的3.5倍，在直營城市，騎手平均收入達到去年的1.4倍。（新浪科技）

嵐圖汽車CEO盧放：汽車測評不能站在商業(yè)化立場，成為營銷式測評

8月11日，嵐圖汽車CEO盧放發(fā)文稱：當前汽車測評呈現(xiàn)出多元化發(fā)展狀態(tài)，但同時也因專業(yè)性、公正性等問題引發(fā)了一些爭議。作為汽車從業(yè)者，我們認為汽車測評的初衷在于為用戶提供真實、客觀、有價值的信息參考，幫助用戶做出滿足自己需求的購車決策。而不能站在商業(yè)化的立場，為商業(yè)利益背書，成為“營銷式”“表演式”的測評。所以汽車測評應堅定地站在用戶的立場，這是其公信力的基礎所在。

同時，汽車作為一個高度復雜的工業(yè)品，汽車評測涉及多領域的專業(yè)知識，對具體場景、使用條件都有極高的要求。而且，不同群體對汽車的認知和需求存在很大差異。因此，汽車測評不可避免地具有一定的局限性，很難有一種測評能夠包羅所有，從360度全面評價一款汽車的優(yōu)劣。任何以偏概全、“盲人摸象式”的測評，不僅影響用戶的購車決策，久而久之，還會對汽車市場的健康發(fā)展造成不利影響。

盧放呼吁，測評者、廠商和用戶都應該回歸理性，科學嚴謹，以更專業(yè)的精神對待汽車測評。（快科技）

騰訊新游《穿越火線：虹》首支實機演示兩天已突破1100萬次播放！

8月11日消息，由Smilegate授權、琳瑯天上（《三角洲行動》開發(fā)工作室）研發(fā)的經(jīng)典的《穿越火線》系列新作《穿越火線：虹》于8月9日在嗶哩嗶哩公開了首支實機演示視頻。視頻發(fā)布便引起火熱討論，上線兩天，累計播放量已突破1100萬次，收獲3.7w條彈幕，截止至11日午間仍然有1000+人次正在觀看。

本作基于虛幻5打造，視頻實機內(nèi)容錄制自PC版本，時間段為00:16至03:37，其中包含多段局內(nèi)觸發(fā)式過場動畫（00:39-00:43、01:54-01:55、02:26-02:34）。影片配樂由作曲家Ludvig Forssell創(chuàng)作。

演示片段中，游戲畫面經(jīng)過現(xiàn)代化重構，使用虛幻5引擎打造的畫面效果達到全球頂級3A大作的水準。玩家將進入曾經(jīng)熟悉的戰(zhàn)場場景重新作戰(zhàn)，但戰(zhàn)局因“虹”現(xiàn)象而被改變。官方文案暗示，本作將引入與系列既有設定不同的全新威脅。開發(fā)團隊表示，未來將繼續(xù)公布后續(xù)相關內(nèi)容。（快科技）

百度搜索 PC 端首頁全量上線系列 AI 功能，AI 搜索月活已超 3.22 億人次

8 月 11 日，百度宣布百度搜索 PC 端首頁全量上線系列 AI 功能，將傳統(tǒng)信息入口升級為任務中樞。升級后的首頁新增“超級智能雙行框”，支持一鍵深度搜索，可解答復雜問題；同時推出“工作臺”模塊，集成 AI 閱讀、AI 寫作與 AI PPT 三大工具。

據(jù)悉，AI 閱讀可一鍵總結鏈接、圖片及超大文檔；AI 寫作提供 20 余種文風并支持劃線修改；AI PPT 可基于全網(wǎng)內(nèi)容自動生成演示文稿。經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)，用戶可以在“智能模式”“經(jīng)典模式”之間切換，在“智能模式”下才可以直接使用相關 AI 功能。（IT之家）

智元機器人獲富臨精工數(shù)千萬元訂單，近百臺遠征 A2-W 落地工廠

8 月 11 日消息，近日，智元機器人與富臨精工達成數(shù)千萬元標的的項目合作，近百臺遠征 A2-W 將落地富臨精工工廠，這是國內(nèi)首個工業(yè)領域具身機器人規(guī)模化商業(yè)簽單案例，也是該品類在全球智能制造場景的首次規(guī)模化落地。

據(jù)介紹，在 2025 年 7 月，首套遠征 A2-W 已在富臨精工生產(chǎn)線上料場景完成工業(yè)常態(tài)化作業(yè)直播，其單班次 1000 箱的周轉箱配送能力，成功匹配當月單一產(chǎn)線全量排產(chǎn)需求。此次近百臺規(guī)模的部署，實現(xiàn)了機器人料箱拆垛及上料場景應用從“單廠試點驗證”到“多廠全線覆蓋”的跨越式升級。

此前報道，以“天才少年”身份加入華為的稚暉君于 2022 年底宣布離職，創(chuàng)業(yè)智元機器人。2024 年 8 月 18 日，智元機器人舉行“智元遠征商用啟航”智元 2024 年度新品發(fā)布會，帶來了“遠征”與“靈犀”兩大家族共計五款商用人形機器人新品，包括：遠征 A2、遠征 A2-W、遠征 A2-Max、靈犀 X1 及靈犀 X1-W。（IT之家）

美團申請注冊美團借錢商標，涉及國際分類為金融物管

8月11日消息，公開資料顯示，近日，美團關聯(lián)公司北京三快科技有限公司申請注冊一枚“美團借錢”商標，國際分類為金融物管，當前商標狀態(tài)為等待實質審查。

據(jù)了解，該公司成立于2007年4月，法定代表人為鐘永健，注冊資本約54.8億元人民幣，經(jīng)營范圍含軟件開發(fā)、軟件銷售、票務代理服務、酒店管理、互聯(lián)網(wǎng)銷售等。股東信息顯示，該公司由王興、穆榮均共同持股。

需要補充的是，美團借錢是美團旗下的消費金融應用，是面向個人商戶提供小額借貸的信用貸款平臺。（快科技）

螞蟻集團辟謠“共建稀土人民幣穩(wěn)定幣”傳聞：注意甄別，謹防受騙

8月11日，螞蟻集團發(fā)布聲明，針對“與中國人民銀行、中國稀土集團共建全球首個稀土人民幣穩(wěn)定幣”的消息予以辟謠。螞蟻集團明確表示，從未與相關機構有此類計劃，提醒公眾注意甄別信息，謹防上當受騙。

隨著區(qū)塊鏈和分布式賬本等新型技術的發(fā)展，穩(wěn)定幣在全球范圍內(nèi)受到關注。香港特區(qū)立法會今年5月通過《穩(wěn)定幣條例草案》（《草案》）?！恫莅浮芬栽谙愀墼O立法幣穩(wěn)定幣發(fā)行人的發(fā)牌制度，完善對虛擬資產(chǎn)活動在香港的監(jiān)管框架，以保持金融穩(wěn)定，同時推動金融創(chuàng)新。8月1日，香港《穩(wěn)定幣條例》正式生效。（鳳凰網(wǎng)科技）

全球首個孕育機器人預計一年內(nèi)面世，定價不超 10 萬元

8 月 11 日消息，據(jù)媒體報道，國內(nèi)某機器人公司創(chuàng)始人張其峰正在研發(fā)全球首個孕育機器人和傳統(tǒng)的試管，這套系統(tǒng)模擬了子宮環(huán)境，還裝進仿人類的機器人體內(nèi)，讓“機器人媽媽”從懷孕到分娩，全流程復刻人類體驗。報道稱，目前該技術就是孕育箱的技術，只是將其與機器人的肚子相結合，預計“樣機”一年內(nèi)推出，定價不超過 10 萬元。

公開信息顯示，2014年，張其峰剛從新加坡南洋理工大學博士畢業(yè)，放棄60萬元年薪的教職，投身機器人行業(yè)創(chuàng)業(yè)。經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn)，張其峰是廣州卡伊瓦機器人科技有限公司的創(chuàng)始人、董事長兼 CEO。該公司成立于 2015 年，推出了餐飲服務機器人系列、迎賓講解機器人系列等多款產(chǎn)品。

對于這一消息網(wǎng)友看法不一，有人表示期待且“價格還能接受”，還有人認為不切實際、風險也大，“還是先出個家務機器人吧”。（上觀新聞）

國際資訊

OpenAI推出GPT-5在華商標申請遇阻：等待駁回復審

8月11日消息，據(jù)媒體報道，當OpenAI在全球高調(diào)推出其新一代AI模型GPT-5時，其在中國申請“GPT-5”相關商標的進程卻遭遇阻滯。OpenAI及其運營子公司提交的“OPENAI GPT-5”和“GPT-5”商標申請，目前狀態(tài)均顯示為“等待駁回復審”或“駁回復審中”，其在華商標布局面臨挑戰(zhàn)。

OpenAI并非首個在華嘗試注冊“GPT-5”商標的主體。此前，深圳某科技公司申請的兩枚“GPT-5”商標也已被駁回失效。OpenAI此次申請的商標覆蓋“網(wǎng)站服務”和“科學儀器”等類別，注冊遇阻凸顯了這家全球AI巨頭進入中國市場時在知識產(chǎn)權領域面臨的實際難題。

盡管商標注冊之路坎坷，GPT-5模型本身的技術突破仍引發(fā)全球廣泛關注。OpenAI宣稱GPT-5是其“迄今為止最智能、最迅捷且最實用的AI模型”，尤其在健康咨詢和復雜代碼編寫等前沿領域展現(xiàn)出卓越能力，代表了人工智能應用的新高度。商標注冊是企業(yè)保護核心知識產(chǎn)權、構建品牌護城河的關鍵一環(huán)。對OpenAI而言，在中國市場成功注冊商標不僅是品牌落地的基石，更是其產(chǎn)品與服務合規(guī)運營的重要前提。（快科技）

蘋果廉價版MacBook來了：A18 Pro+12.9英寸屏幕！起售價不到5000元

8月12日消息，蘋果將推出廉價版MacBook的傳聞由來已久，目前該產(chǎn)品已經(jīng)被各權威人士證實。據(jù)報道，這款廉價版MacBook的零部件將于第三季度末開始量產(chǎn)，整機的量產(chǎn)會在年底開始，預計2025年底或2026年初上市。

整機采用較小的尺寸，配備12.9英寸屏幕，并且主打多彩外殼，包括銀色、藍色、粉色、黃色。其產(chǎn)品規(guī)劃與以往的MacBook有很大不同，尤其是處理器將采用A18 Pro，也就是iPhone 16 Pro上的處理器，是蘋果首次將移動端芯片應用在筆記本上。不過A18 Pro芯片缺乏雷電接口的支持，新款MacBook可能配備只會配備普通USB-C接口。

預計售價會定在599美元起，國行定價可能不超過4999元，帶來十足的競爭力，對于輕辦公和學習需求完全可以滿足。從性能上來說，A18 Pro應對日常主流的辦公和學習完全沒問題，也能與移動端應用完美兼容，與目前的鴻蒙PC有些類似。另外，A18 Pro在續(xù)航上對比M系列會有更大優(yōu)勢，可能會創(chuàng)造新的筆記本續(xù)航記錄。（快科技）

iPhone或永遠不會在美國生產(chǎn)，兩款重磅新機將靠中國

北京時間8月11日，知名科技記者馬克·古爾曼（Mark Gurman）周日發(fā)文稱，iPhone未來十年內(nèi)都難以實現(xiàn)在美國本土生產(chǎn)，甚至永遠都不可能。

對于iPhone在美國制造，古爾曼認為，蘋果短期內(nèi)根本不可能在美國啟動iPhone的大規(guī)模生產(chǎn)。無論從成本、規(guī)模還是工程角度考量，這都完全不現(xiàn)實。即便在印度，蘋果也耗費了近十年時間才實現(xiàn)iPhone產(chǎn)量的實質性提升。他還表示，未來最復雜的iPhone機型初期可能仍將完全依賴中國生產(chǎn)，其中包括折疊屏版本和二十周年紀念款。據(jù)悉，上周，蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）在白宮橢圓辦公室與特朗普一同亮相時極力淡化iPhone的最終組裝，稱其只不過是生產(chǎn)流程中的一個環(huán)節(jié)。

此外，日前古爾曼表示，蘋果正測試一項全新的Siri功能，旨在讓iPhone用戶僅憑語音即可完成精準操作。據(jù)介紹，這一功能將依托全新的App Intents技術，可實現(xiàn)跨應用的深度語音控制，包括查找、編輯并發(fā)送特定照片，或者在社交媒體上發(fā)表評論，瀏覽購物應用并將商品加入購物車，甚至無需觸摸屏幕即可登錄某個App或服務。（鳳凰網(wǎng)科技、科創(chuàng)板日報）

消息稱軟銀為“星際之門”買下富士康美國電動汽車工廠

日前，據(jù)外媒報道，軟銀集團買下了富士康在美國俄亥俄州的電動汽車工廠，此舉旨在啟動軟銀與 OpenAI、甲骨文公司合作的 5000 億美元“星際之門”數(shù)據(jù)中心項目。

知情人士稱，軟銀在制定“星際之門”項目融資方案方面遭遇困境，曾接洽富士康，希望這家蘋果供應商能參與其全美數(shù)據(jù)中心及配套基礎設施的建設計劃。此次富士康出售電動車工廠正是軟銀推動合作的成果。上周早些時候，富士康母公司鴻海表示，已同意以 3.75 億美元將該電動車工廠出售給 Crescent Dune LLC，但未透露該實體背后的公司。知情人士稱，軟銀正是富士康此次交易的買方。

鴻海曾投資軟銀第一期愿景基金，它的參與將有助于軟銀創(chuàng)始人孫正義 (Masayoshi Son) 實現(xiàn)其雄心勃勃的計劃：在蓬勃發(fā)展的 AI 硬件投資浪潮中占據(jù)核心地位。此前報道，鴻海將負責運營該工廠，并利用該廠址開展自身 AI 服務器制造業(yè)務。一位知情人士稱，該俄亥俄廠址也可能被用作數(shù)據(jù)中心。截至發(fā)稿，軟銀不予置評。富士康尚未置評。（鳳凰網(wǎng)科技）

Linus Torvalds怒噴谷歌工程師：提交的代碼就是垃圾！讓世界更糟糕

8月10日消息，Linux之父Linus Torvalds近日公開批評了一位谷歌工程師提交的代碼，稱其為“垃圾”。這位工程師是谷歌Android團隊成員Palmer Dabbelt，他提交的代碼是作為Linux 6.17內(nèi)核合并窗口的一部分。Torvalds拒絕這一請求不僅是因為代碼質量差，還對其提交時間過晚而感到憤怒。

Torvalds在回應中毫不留情地指出：“不，這是垃圾，而且提交得太晚了。我要求提前提交是因為我要出差，如果你不能遵守這個規(guī)則，至少要提交質量好的請求?！彼€補充道：“這段代碼在通用頭文件中添加了一些并非RISC-V特有的垃圾內(nèi)容。我真的是這么認為的。這種東西根本不應該發(fā)給我，更別提是在合并窗口的后期?！?/p>

Torvalds還列舉了代碼中的一些問題，但即便如此，他還是忍不住繼續(xù)諷刺，他指出，這段代碼“讓這個世界變得更糟糕”，并警告說：“像這樣的東西必須得改?！弊詈螅琓orvalds 強烈建議他下次為 Linux 內(nèi)核 6.18 盡早提交代碼，并且希望代碼中不再有垃圾。（快科技）

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