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截至今日，上海車展時長已經過半，各汽車廠家也已推出最新產品。其中，新能源汽車作為時代寵兒，備受人們關注，不僅傳統(tǒng)汽車廠家涉足，造車新勢力來勢洶洶，國內互聯(lián)網大廠也紛紛入局。那么，在這次盛會上，他們又推出了哪些新產品呢？
小鵬汽車P5
全球首款搭載激光雷達的智能汽車，車長4808mm，軸距2768mm，前排座椅可實現(xiàn)全平放，并且配備了投影儀、車載冰箱、香氛系統(tǒng)等，比較適合家用。NEDC綜合續(xù)航可達600km，直流快充（30%-80%）需要30分鐘。已經開始預售，價格尚未公布，普遍預測在15-25萬之間。
網友：開這車出去野餐，不過分吧？
蔚來ET7
蔚來旗下的首款純電轎車，直接對標寶馬5系，車長5098mm，軸距3060mm，百公里加速3.9s，NEDC綜合工況續(xù)航里程最高可達1000km，這輛車取消了交流充電口，只保留一個直流口，提供7kW、11kW以及20kW三種規(guī)格的充電樁。已經上市，官方售價44.8萬起。
網友：好是好，就是有點貴。
理想one
嚴格來說，理想這次車展沒有發(fā)布新車，展臺上是五顏六色的“one”。根據此前的數據，理想one車長5020mm，軸距2935mm，NEDC綜合工況續(xù)航里程為800km，百公里加速6.5s，快充模式下，30分鐘可充滿80%，慢充模式下完全充滿需要6小時。官方售價32.8萬起。
網友：啥時候出“two”？咱也不知道咱也不敢問。。
智己L7天使輪版
智己 L7天使輪版是純電智能中大型轎車， 車長5090mm，軸距3100mm，百公里加速3.9s，最高續(xù)航達655km，配備了無線充電技術，具體參數未知。值得一提的是，購買該車之后，用戶可通過分享數據、參加活動等獲得“水晶”“原石”，從而兌換福利和服務。目前L7天使輪版已開預售，價格40.88萬起。
網友：開車還能挖礦，凈搞花活兒！
極氪001
極氪001是吉利汽車旗下極氪品牌的首款車型，車長4790mm，軸距3005mm，百公里加速3.8s，續(xù)航里程最高可達712km，最高車速過200km/h。已上市，入門車型28.1萬起。
網友：這顏值，愛了愛了。
哪吒U Pro
哪吒汽車此次推出了哪吒U Pro、哪吒S、哪吒V女生版三款車型。U Pro正式上市，S全球首發(fā)，V女生版則是推出了櫻花粉、蕃茄紅、檸檬黃3種顏色。U Pro系列車長4530mm，軸距2770mm，百公里加速最快可破7s，續(xù)航里程最高達610km，慢充模式需要10小時左右充滿，快充模式下30分鐘可充滿80%。該車型已正式上市，售價在9.9-15.9萬。
號外：360創(chuàng)始人周鴻祎參加了哪吒的展會。據此前消息，雙方已經接觸兩個多月。外界人士猜測雙方可能達成合作，比如在行車記錄儀、數據安全等方面。
網友：開著開著，彈窗就出來了。。。
哪吒S
電動轎跑，百公里加速3.9s，部分場景可實現(xiàn)L4自動駕駛。該車份純電和增程兩種驅動模式，增程版本的續(xù)航里程為1100km，純電動版本的續(xù)航里程則為800km左右。5分鐘可補行150km，20分鐘充滿80%。該車尚未公布具體數據及價格，上市時間為2022年底。
網友：是他是他就是他，我們的英雄小哪吒！
恒馳1-9
恒大自從宣布造車以來，線上發(fā)布了9款汽車，涵蓋從A級到S級的大部分系列，此次車展是恒馳1-9正式亮相。雖然名字極為低調（恒馳1，恒馳2......恒馳9），但9款車型一起登臺，震撼感沒得說。恒馳1對標A8L，奔馳S以及特斯拉Model S，2/7/9對標寶馬3系、奔馳C和Model 3，3/8對標寶馬5系，特斯拉Model X，5/6位緊湊型SUV，對標寶馬X1，4是MPV，對標別克GL8。由于車型太多，就不一一介紹了。參數也比較少，全系列綜合續(xù)航能力都超過700km，部分車型超過800km。別的參數未知，價格參考對標車型。恒馳1預計于2022年8月上市，其他未知。
網友：心真的很大！
威馬W6
威馬W6正式上市，該系列細分有5款不同車型，搭載百度ApolloL4級別無人駕駛技術，搭載AVP無人自主泊車系統(tǒng)，實現(xiàn)L4級別無人駕駛。尺寸方面沒有差別，車長4620mm，軸距2715mm；其中，續(xù)航里程為520/620km，百公里加速7.9/8.8s，快充模式下，40分鐘可充至80%，完全充滿需要9.5/11.9h，售價在16.9-25.9萬不等。（以上數據參考不同車型） 
網友：威馬達不溜（w6）？
威馬EX5-Z
威馬EX5-Z是EX5的升級改款車型，此次推出Fun動感版和Lead創(chuàng)領版。NEDC綜合續(xù)航里程403km，百公里加速8.3s，快充模式下，30分鐘可充滿80%。新車已上市， 前者售價14.98萬元，后者15.98萬元。
網友：續(xù)航能力再強點就入手！
極狐阿爾法S
中大型轎車，共有4個型號（525s，525s+，708s+，603H），估計是根據續(xù)航里程來命名的。尺寸方面無差別，車長4930mm，軸距2915mm；前三個型號為兩驅，百公里加速為7.7/8.3s，603H為四驅，百公里加速4.2s；續(xù)航里程為525-708km。慢充模式下，5號需要11.5h，6/7號需要15.5h，快充模式下，5號充至80%需要30分鐘，6/7號需要36分鐘。售價在25-35萬元。
網友：續(xù)航里程很好記！
比亞迪EA1
國內新能源汽車大佬，比亞迪發(fā)布了一款全新電動車，但是并沒有發(fā)布具體數據，所以只能看看外形。該車屬于A級車，比較緊湊，是基于e平臺 3.0所打造的首款新車，還換了新logo，是針對年輕人推出的一款微型電動車。據悉，該車售價可能在10-14萬之間。
網友：Build Your Dream！
大眾ID.6X
大眾也推出了一款新車：ID.6 X初見版，這是基于ID.4X打造的一款6/7座SUV，車長4876mm，軸距2965mm，最快車速160km/h，續(xù)航里程（NEDC）最高達588km。已開始預定，價格在30萬以內。
網友：大眾一出手，就知有沒有～真香警告！
上汽R汽車ES33
ES33定位中大型SUV，是R品牌的旗艦車型，搭載了PP-CEM全棧自研的高階智駕方案，續(xù)航里程可以達到700-800公里。預計將于2022年下半年正式上市。別的參數及價格未知。
網友：很好，我非常喜歡！
歐拉閃電貓
長城在推出三只貓過后，又推出了第四只貓：閃電貓。閃電貓定位于大尺寸緊湊型車，具體參數尚未公布，據工作人員透露，閃電貓將采取雙電機四驅配置，搭載長城最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)，售價應該在20萬元以內。
網友：下一輛會不會是波斯貓？
五菱宏光MINIEV CABRIO
基于宏光MINIEV打造，采用電動軟頂敞篷設計，中控可一鍵升降電動折疊軟頂，雖然沒有公布具體參數，但年輕人們對“第一輛敞篷車”的熱情卻非常高。新車預計于2022年上市，售價未知。（參考價格：馬卡龍3.7萬起）
網友：人生的第一輛敞篷，就看五菱的了！
華為雷鋒網雷鋒網雷鋒網
華為與北汽合作發(fā)布了ARCFOX αS，分基礎版和高階版，這是首款搭載鴻蒙車機操作系統(tǒng)的車型，支持鴻蒙生態(tài)應用，配備了激光雷達。在具體參數上，華為HI版要優(yōu)于普通版本的極狐阿爾法S，其百公里加速3.5s，慢充模式下需要11.5小時充滿，快充模式下，從30%到80%僅需15分鐘。該車基礎版預售38.89萬元，高階版預售42.99萬元。按照計劃，該車將會在今年10月份正式上市。
百度
本次車展中，百度Apollo首次以參展商的身份亮相，重點展示了城市全場景自動駕駛解決方案ANP和限定場景下的L4級自動駕駛技術AVP，這些技術運用在了威馬的部分車型上。同時，百度還展示了對“智云”的升級，包含了自動駕駛云、大數據云和汽車安全云。
大疆
大疆在此次車展上首次展示了大疆車載，帶來了大疆智能駕駛 D80/D80+、大疆智能駕駛 D130/D130+、大疆智能泊車等駕駛場景下的智能解決方案及核心零部件。
奔馳EQA/B/S
奔馳帶來了EQ家族，和GL家族類似，EQA/B/S都是在國內首次亮相，其中AB為SUV，S為電動轎跑。EQA/B差別不大，尺寸可參考同等級的GLA/B，續(xù)航能力約450-500km，B略優(yōu)于A，快充模式下，充滿80%電量需要30分鐘。預計年內上市，價格未知。（參考：EQC低配49萬）
奔馳EQA
奔馳EQB
網友：為了這標，拼了！
奔馳EQS
純電轎車，對標奔馳S級，車身長度5216mm，軸距超過3210mm，供多種動力版本，最大額定功率可達385kW（AMG 版本可達470kW），續(xù)航里程達750-800km。慢充模式需要10.5小時充滿，快充模式下充滿80%需要31分鐘。預計于今年上市，價格未知。（參考奔馳S450，低配115萬元起）
網友：我就看看，就看看。。
寶馬THE iX
中型純電SUV，尺寸可參考X5，首款搭載的5G互聯(lián)技術和以太網的BMW車型，配備自動駕駛功能和全新一代iDrive 8操作系統(tǒng)，最大續(xù)航約600-700km，將于今年內上市。參考價格：60～70萬元。
網友：寶馬還是很香的！
奧迪A6 e-tron Concept
基于PPE平臺打造的全新C級純電概念車，具體參數未知，續(xù)航能力約600-700km，可實現(xiàn)270kW快速充電，充電10分鐘，續(xù)航300km，預計于2022年上市，價格未知。（參考A6L:40-50萬） 
網友：就是很喜歡怎么辦？
奧迪RS e-tron GT
保時捷Taycan的兄弟版本，搭載全電動全時四驅系統(tǒng)，前后軸都通過電動系統(tǒng)驅動，其輸出功率可達440千瓦，百公里加速時間僅為3.3秒，續(xù)航能力約400-500km，充電5分鐘，續(xù)航100公里。預計于年底上市，入門價格80萬起。
網友：買不起RS8，RS e-tron GT，我也買不起。。。
這次車展確實讓人眼前一亮，出現(xiàn)了越來越多的新能源汽車的身影。同時，我們也看見，國產品牌的崛起。當然，限于篇幅，我們只統(tǒng)計了比較熱門的品牌。在這些品牌中，你最看好哪一家呢？
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